Полная оклейка
Весь кузов под плёнкой. Для премиум-авто, при смене цвета или сохранении товарного вида к перепродаже.
Полная оклейка — весь кузов под защитной плёнкой. Это не для всех машин: на большинстве гражданских автомобилей хватает фронтальной зоны плюс зон риска.
Когда имеет смысл полная
Премиум-автомобиль, где перекраска одной панели стоит как половина оклейки. Машина, которая планируется к перепродаже через два–три года с сохранением заводского ЛКП. Смена цвета через цветную полиуретановую плёнку — тогда PPF одновременно защищает и перекрашивает.
Как выглядит процесс
Разбираем элементы (фары, решётку, ручки, молдинги) для оклейки «под снятие» — плёнка уходит под стыки, её не видно. Раскрой на плоттере по готовым лекалам, мелкие элементы — вручную. Собираем, проверяем каждый угол, делаем контрольный осмотр через неделю.
Гарантия
Пять лет на материал, год на работу. После снятия плёнки ЛКП в состоянии «как новое» — важно при перепродаже.
Цена и сроки.
Короткие ответы.
Итоговая сумма зависит от габаритов автомобиля и сложности форм. Мы разделяем авто на три категории: A — седан, B — кроссовер, C — полноразмерный внедорожник. Расчёт идёт по готовой базе лекал, поэтому при осмотре цена не изменится.
Ориентиры на странице «Цены»: фронтальная оклейка PPF стартует от 70 000 ₽ для категории A, полная оклейка кузова — от 280 000 ₽. Для точного расчёта под конкретный автомобиль приезжайте на осмотр — занимает 15–20 минут.